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提货（huò）收费参考（kǎo）表

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    中新网4月28日电 交通（tōng）运输部应（yīng）急办副主（zhǔ）任周旻28日表示（shì），经过各方共同（tóng）努力，目前物流不通不（bú）畅的问题总体得（dé）到缓解（jiě），但部（bù）分地区仍存在货车（chē）通行管控措施层层加（jiā）码（mǎ）、物流微循环不畅等问题（tí）。

    28日，国务（wù）院（yuàn）联防联控（kòng）机制就从严从实抓好疫情防（fáng）控工作有关情（qíng）况举行发布会，会（huì）上有（yǒu）记者提（tí）问：当前，货运保通保畅工作进展如何？今年“五一”期间尤其是疫（yì）情（qíng）发生的地（dì）区（qū），货（huò）运保通保畅工作做了哪些部署？

    对此，周旻（mín）表示，4月18日，全国保（bǎo）障物（wù）流畅通促进（jìn）产业链供应链稳定电视电话（huà）会议召开后，交通运输部（bù）认真（zhēn）贯彻落实会议精神，会同有关部门迅（xùn）速行动，聚焦突（tū）出问题，强化统筹调（diào）度，全力以赴做好物流保通保畅工作。

   一是（shì）迅（xùn）速组建（jiàn）工作（zuò）机制。会同有关部（bù）门成立了（le）物流（liú）保通（tōng）保畅工作（zuò）领导小组，建立了（le）运行规则、每日调度、问题督办、信（xìn）息发布、一事一协调（diào）等制（zhì）度。各（gè）省也（yě）都成立（lì）了相应的工作机制，协同落实各项任务安排（pái）。

   二是细化实化工作举措。制定出台重（chóng）点物资运输（shū）车辆通行证、货车司机“白名单（dān）”管理（lǐ）、物资中转站（zhàn）建设等制度，24个（gè）省份启用了全国统一式样（yàng）的通行证，16个省份出台了物流保通保畅具体举措。同时，加（jiā）强（qiáng）重点产（chǎn）业链供应链“白名单”企业物流服（fú）务保障，及时协调解决重点物资运（yùn）输需求（qiú）。

    三是着力解（jiě）决突出问题。建立物（wù）流保通保畅（chàng）工作清单体系，明晰各方工作责任，加（jiā）强对长（zhǎng）三角、珠三（sān）角、京津冀等重点区（qū）域的专题（tí）调度，针对突出（chū）问（wèn）题（tí），实行挂图作战、办结销（xiāo）号。实（shí）行7×24小时值班值守（shǒu），自（zì）4月18日以（yǐ）来已协调解决（jué）货车司（sī）机通行遇（yù）阻（zǔ）等问题700余项。

    四是切实保障干线路网畅（chàng）通。组织开展高速公路收费站（zhàn）和服务（wù）区、港口（kǒu）码（mǎ）头、航道船闸（zhá）关（guān）停自（zì）查自（zì）纠，推（tuī）动优（yōu）化防（fáng）疫检查点设置和工作流（liú）程（chéng）。截至目前，交通大动脉已基本打通，港口航道（dào）网络畅通有序（xù）。4月27日，全（quán）国（guó）高速公路临时（shí）关闭的收费站和服（fú）务区占比分别是0.07%和0.32%，也就是（shì）说，全（quán）国（guó）共10801个（gè）高速公路（lù）收费站，临时关闭了8个（gè）；全国共6618个服务区，临（lín）时关闭了21个。与4月18日相比，全国（guó）高速公路货车通行（háng）量上升了13.33%，全（quán）国铁路（lù）货物发送量、公路（lù）货运量（liàng）分别增长了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐（tǔ）量基本（běn）持平，邮政（zhèng）快递业务量增长了13.77%。

    五是强（qiáng）化重点地区物流保障。在上海及（jí）周边地区启用3个应急物资中转站，全（quán）力保障民生（shēng）物资、重（chóng）点供应链产业链企业生产物资运（yùn）输。对上海港集卡车辆实行全链条闭环管理，确保上海港集疏运通畅。与4月18日相比，4月27日（rì）高速公（gōng）路入沪货车增（zēng）长（zhǎng）37.48%，出沪货车增（zēng）长了37.38%。上（shàng）海（hǎi）港运转有序，船舶接卸作业正常，日均吞吐（tǔ）量上（shàng）升（shēng）至10万标箱（xiāng）以上（shàng）。

     周旻表示，经（jīng）过各方共同努力，目前（qián）物（wù）流不（bú）通不畅的问（wèn）题（tí）总体得到缓解，但部分地区仍存在货车通行管（guǎn）控措施层层（céng）加码、物（wù）流微循环不畅等问题。“五一”假期及今后一段时间，为保障发生疫（yì）情地区民生物（wù）资供应，保持人民群众生（shēng）产生活平稳有序，交（jiāo）通运输部将充分发挥物（wù）流保通（tōng）保畅工作领导（dǎo）小组办公室作（zuò）用，进一步加强部门协同（tóng）和跨区（qū）域联动（dòng），指导各地切实保障交通干线的畅通，推动有关部门和各（gè）地一起（qǐ）规范健康码管理，深入推（tuī）进健康码全国互认、一码通行、码卡（kǎ）融（róng）合、规（guī）范赋码，防（fáng）止和杜绝地方擅自（zì）赋（fù）码、“层层加（jiā）码（mǎ）”等现象，精准实（shí）施货车通行管控，提升通行效（xiào）率，畅通城乡物（wù）流微循环，全（quán）力（lì）以赴（fù）做好涉疫地区民生物资和重要生产物资运输保障（zhàng）。

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